车辆配置与信息披露风险

一：配置变更的边界不清

虽说明保留调整同型号车辆配置权利，但未细化调整的合理范围（如哪些配置可调整、调整需满足何种用户体验与安全底线），若后续随意变更影响车辆性能与功能，消费者难维权。

二：产品信息展示的参考性争议

第一类风险是大家都关心的配置问题，协议规定）车辆配置以协议附件为准，网页等可视化展示仅作参考，（所以大家买车的时候不要仅看照片，一定把小字都看一遍）若附件与展示差异大，消费者易因前期信息误导产生纠纷，需明确差异情形下的救济（如差价补偿、解约退款等）。

付款与定金风险

一：定金不退的绝对化约定

订单锁定后定金不退，如果小米汽车违约（如交付严重逾期、车辆质量瑕疵等）消费者的定金能不能退，依据民法典587条，定金应该双倍返还。

二：余款支付的被动性

小米汽车可 “随时通知” 支付余款，未限定通知的合理周期与形式，若临时紧急通知，消费者可能因资金筹备不及构成违约，需明确通知提前期限及逾期付款的宽限期。

一：交付时间的不确定性

实际交付时间受多重因素影响，且仅说以交付通知为准，但是没有约定超预计交付时间的赔偿（如果逾期多久可解约，小米又怎么赔偿、按日支付违约金等），消费者长期等待无保障。

二：验收责任的转嫁

完成提车确认或取走车辆即视为验收合格，弱化小米汽车质量担保责任。若消费者验收时未发现隐蔽瑕疵（如车辆电路隐患），后续维权难，应延长质量异议期，明确验收后一定期限内质量问题仍由车企负责。

一：违约责任的不对等

侧重消费者违约后果（定金不退、赔偿损失），对小米汽车违约（如配置虚假宣传、交付车辆与约定不符等）责任约定模糊，需补充车企违约的具体赔偿（如退一赔三、支付违约金等）。

二：争议解决的便捷性

协议未明确争议解决方式（如诉讼管辖法院、仲裁约定），若约定小米汽车所在地法院，消费者异地维权成本高，可协商约定更中立、便捷的管辖方式或争议解决途径。